Lancement du nouveau produit de la série MSN4020 d'inducteur semi-blindé de qualité automobile
Avantages :
(1) Inducteur de puissance SMD semi-magnétique blindé en alliage
(2) Le noyau en alliage est recouvert de résine époxy pour prévenir la rouille et améliorer l'isolation du noyau
(3) Courant nominal élevé, faible résistance DC, moins de fuite de flux magnétique, excellente réduction EMI et de bruit
(4) Taille basse et adaptée aux circuits imprimés à haute densité et aux appareils petits/portables
(5) Conforme à la norme AEC-Q200 Grade 0 et RoHS
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Fiche technique de l'inducteur semi-blindé MSN4020.
Inclure les dimensions, les caractéristiques électriques et les diagrammes de courbe pour votre référence
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0,22µH, 10,5A, Inducteur de puissance 4020, Inducteur blindé
MSN4020R22YLB
0,22µH, 10,5A Inducteur de puissance SMD automobile semi-blindé, les caractéristiques du produit incluent un revêtement en résine magnétique sur la bobine....
Détails Ajouter à la listeInducteur de puissance 3,3µH, 3,8A, 4020, inducteur blindé
MSN40203R3MLB
Les caractéristiques du produit de l'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 3,3µH, 3,8A incluent un revêtement en résine magnétique...
Détails Ajouter à la listeInducteur de puissance 10µH, 2.2A, 4020, inducteur blindé
MSN4020100MLB
Les caractéristiques du produit de l'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé de 10µH, 2.2A incluent un revêtement en résine magnétique...
Détails Ajouter à la listeInducteur de puissance 47µH, 1.1A, inducteur blindé 4020
MSN4020470MLB
Les caractéristiques du produit de l'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé 47µH, 1.1A incluent un revêtement en résine magnétique sur la bobine....
Détails Ajouter à la listeInducteur de puissance 100µH, 0.6A, inducteur blindé 4020
MSN4020101MLB
Les caractéristiques du produit de l'inducteur de puissance automobile SMD semi-blindé 100µH, 0.6A incluent un revêtement en résine magnétique sur la bobine....
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Comment pouvez-vous éliminer le bruit de mode commun dans les modules électroniques de véhicule tout en maintenant l'intégrité du signal pour les communications CAN et LIN à haute vitesse?
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