Comment pouvez-vous réduire de manière fiable les émissions EMI dans les interfaces de données à haute vitesse automobiles tout en maintenant des exigences de surface PCB compactes?

Le filtre commun SF1355 avec une impédance de 2200Ω et une construction toroïdale en ferrite répond spécifiquement aux défis EMI dans l'automobile. Son design à double enroulement prend en charge à la fois les applications à inducteur unique et à transformateur couplé, tandis que son empreinte compacte de 12,4×10,2×5,4 mm s'intègre parfaitement dans l'électronique automobile à espace limité. La certification IATF16949 d'ABC ATEC garantit des normes de qualité et de fiabilité de niveau automobile dans une plage de températures de fonctionnement de -40°C à +80°C. Contactez notre équipe pour discuter des solutions personnalisées pour vos besoins en filtrage de données automobiles.

Le filtre de mode commun SF1355 de ABC ATEC représente 45 ans d'expertise spécialisée dans la fabrication d'inducteurs, combinée aux normes de certification qualité IATF16949. La large plage d'impédance du composant allant jusqu'à 2200Ω et la spécification de tolérance de ±35% garantissent des performances constantes dans les applications d'inducteurs couplés et de transformateurs. Qu'il soit déployé en tant qu'inducteur unique ou en configurations à double enroulement, ce filtre commun toroidal en ferrite offre l'ingénierie de précision et les capacités de réduction du bruit EMI essentielles pour l'électronique de qualité automobile, les systèmes de contrôle industriel et les équipements de télécommunications nécessitant une protection fiable de l'intégrité des signaux à haute vitesse.