22µH, 0.31A, 4532 Induttore di modalità comune per linea dati
SF4532220YC
Filtro di modalità comune SMD, grado generale
Le induttanze di modo comune della serie SF4532-C, 22uH, 0.31A, sono prodotte con avvolgimento bifilare automatico o avvolgimento a sezioni e assemblaggio della bobina in un involucro di plastica, caratterizzate da una costruzione del nucleo a tamburo in ferrite e un eccellente effetto di accoppiamento che può ridurre le emissioni EMI irradiate mentre operano con un intervallo di temperatura da -55°C a +150°C, ideali per la riduzione del rumore per interfacce ad alta velocità, induttanze di filtro in ingresso e uscita.
Caratteristiche del Prodotto
- Avvolgimento automatico con eccellente effetto di accoppiamento di impedenza
- Riduce le emissioni EMI irradiate
- Induttori a doppio avvolgimento che possono essere utilizzati come un singolo induttore o in applicazioni di induttore/trasformatore accoppiato (rapporto di avvolgimento 1:1)
- Temperatura di funzionamento: -55°C ~ +150°C (incluso l'aumento di temperatura auto-generato)
Applicazioni del Prodotto
- Riduzione del rumore per interfacce ad alta velocità
- Choke di filtro in ingresso e uscita
| Categoria di Prodotto | Choke in modalità comune della linea dati | Impedanza (Ω) | 1200 |
| Numero di Parte | SF4532220YC | Tolleranza | +50% / -30% |
| Grado | Generale | RDC (Ω) | 0.6 |
| Lunghezza (mm) | 4.5 | IDC (A) | 0.31 |
| Larghezza (mm) | 3.2 | Temperatura di funzionamento.°C (BASSA) | -55 |
| Altezza (mm) | 3 | Temperatura di funzionamento.°C (ALTA) | 150 |
| Induttanza (µH) | 22 |
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Scheda dati del filtro comune per linea dati SF4532 Series
Includere dimensioni, caratteristiche elettriche e diagrammi di curva per il tuo riferimento
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Il choke di modo comune SF4532220YC di ABC ATEC è specificamente progettato per applicazioni di grado automobilistico con certificazione IATF16949.La sua costruzione del nucleo a tamburo in ferrite con avvolgimento bifilare automatico offre un'impedenza di 1200Ω per una superiore soppressione EMI nell'intervallo di funzionamento da -55°C a +150°C, soddisfacendo i rigorosi standard di affidabilità automobilistica.Richiedi una consulenza tecnica per integrare questa soluzione collaudata nella tua prossima piattaforma veicolare.
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